【招標公告】武漢至重慶高速公路武漢至漢川段項目交通安全設(shè)施工程WTJAGC-1標段(HBSJ-202208GL-067010001)施工招標公告
發(fā)布時間:
2025-02-28
【湖北省中心】武漢至重慶高速公路武漢至漢川段項目交通安全設(shè)施工程WTJAGC-1標段(HBSJ-202208GL-067010001)施工招標公告
武漢至重慶高速公路武漢至漢川段項目交通安全設(shè)施工程WTJAGC-1標段(HBSJ-202208GL-067010001)施工招標公告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標編號:HBSJ-202208GL-067010001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標條件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招標項目武漢至重慶高速公路武漢至漢川段項目(項目名稱)已由湖北省發(fā)展和改革委員會(項目審批、核準或備案機關(guān)名稱)以《省交通運輸廳關(guān)于武漢至重慶高速公路武漢至漢川段初步設(shè)計的批復(fù)》(鄂交函〔2022〕134號)(批文名稱及編號)批準建設(shè),項目業(yè)主為湖北武天高速投資建設(shè)有限公司,建設(shè)資金來自企業(yè)自籌和國內(nèi)銀行貸款(資金來源),項目資金已落實,招標人為湖北武天高速投資建設(shè)有限公司,招標代理機構(gòu)為普榮造價咨詢集團有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的交通安全設(shè)施工程進行公開招標。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設(shè)地點:武漢至重慶高速公路武漢至漢川段。 建設(shè)規(guī)模:項目路線起于武漢市蔡甸區(qū)玉賢街道楊新村北側(cè),接嵩陽大道,在漢川市馬鞍鄉(xiāng)跨越漢江后,經(jīng)漢川城區(qū)、城隍、華嚴、分水、里潭,止于漢川市田二河鄉(xiāng)李集村附近,與武漢城市圈環(huán)線高速公路交叉,對接武漢至重慶高速公路漢川至天門段。該項目全長53.158公里,全線采用設(shè)計速度120公里/小時、路基寬度34米的雙向六車道高速公路標準建設(shè),其他技術(shù)標準按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)及國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。全線在嵩陽(樞紐)、官橋、馬鞍、城隍、分水、里潭、田二河(樞紐)共設(shè)置互通式立交7處,同步建設(shè)主線收費站1處、匝道收費站5處、管理監(jiān)控分中心1處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處以及必要的交通工程及沿線設(shè)施。項目建設(shè)工期42個月。 其他:含隔離柵49485m,標志牌(含里程牌)2887塊,熱熔標線101190㎡,輪廓標14992個,鋼護欄70913m,防眩板985塊,防眩網(wǎng)47457m,聲屏障21352m等,具體施工內(nèi)容詳見招標圖紙和工程量清單。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.2招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍:本項目標段范圍內(nèi)的防撞護欄、聲屏障、緩沖設(shè)施、隔離柵、標志標線(含收費站所、服務(wù)區(qū))、防落物網(wǎng)、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施等交通安全設(shè)施工程的實施、完成及缺陷修復(fù),具體施工內(nèi)容詳見招標圖紙和工程量清單。 標段劃分:本項目分為1個標段。 計劃工期:300日歷天,計劃開工日期2025-05-01 合同估算價:10110.00萬元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3其他:缺陷責任期2年,自實際交工日期起計算。本項目的具體開工日期以監(jiān)理人通知為準。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投標人資格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本標段招標要求投標人須具備 :見招標公告附錄,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。 3.2本標段不接受聯(lián)合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數(shù)量)個標段投標。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其它要求:(1)單位負責人為同一人的不同單位,不得參加同一標段投標。(2)存在控股關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標。(3)存在管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標。注:前述單位負責人指營業(yè)執(zhí)照上標明的法定代表人;前述管理關(guān)系是指非股權(quán)關(guān)系的不同單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。前述控股關(guān)系主要包括以下情形:①根據(jù)《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規(guī)定:出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。例1:A公司持有B公司股權(quán)超過50%(以50.5%為例),此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標;例2:A公司持有B公司股權(quán)超過50%(以50.5%為例),B公司持有C公司股權(quán)超過50%(以50.5%為例),此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。②A公司和B公司分別持有C公司50%股份,A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時,應(yīng)提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。③根據(jù)《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規(guī)定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權(quán)已足以對股東會的決議產(chǎn)生重大影響的股東。例:A公司持有D公司49%出資額或股份,B公司持有D公司31%出資額或股份,C公司持有D公司20%出資額或股份。以A公司和B公司為例,若B公司將其持有對D公司的表決權(quán)委托或授權(quán)A公司,使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和(49%+20%=69%)大于50%,此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。④法律法規(guī)規(guī)定的其他控股關(guān)系。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標文件的獲取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應(yīng)當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于2025年03月01日至2025年03月05日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標文件的遞交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年04月10日 09時30分 5.2 投標人應(yīng)當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.投標相關(guān)事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預(yù)備會。。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.評標辦法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用雙信封合理低價法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發(fā)布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北公共資源交易信息網(wǎng)(http://www.hbggzy.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn)(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯(lián)系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年02月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附錄:
附 錄:附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。 2、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證的掃描件(各項證書的掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi),封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。 4、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
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標段 | 施工企業(yè)財務(wù)要求 |
WTJAGC-1 | 同時滿足: (1)投標人注冊資本不少于 8000 萬元; (2)投標人2021年、2022年、2023年每年的營業(yè)收入均不低于1億元人民幣。 |
注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。
2、“注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中載明的注冊資本的金額為準,若營業(yè)執(zhí)照無法直接顯示注冊資本的,以投標人所附最近一年度(2023年度)經(jīng)審計的財務(wù)報告財務(wù)報表附注中注明的注冊資本金額為準。
3、證明材料應(yīng)附:2021年、2022年、2023年財務(wù)報表(包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表))及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于投標人須知前附表規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。(本部分資料附在“財務(wù)會計報表”中)。
4、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。
5、上述要求與投標文件格式、資格審查資料“近年財務(wù)狀況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
6、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
標段 | 施工企業(yè)業(yè)績要求 |
WTJAGC-1 | 近5年獨立完成過1條單個標段里程不小于30km國內(nèi)新建高速公路的交通安全設(shè)施工程施工,且應(yīng)同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內(nèi)容。 |
注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在該表后附相應(yīng)證明材料。
2、同一標段內(nèi)的交通安全設(shè)施工程施工項目由兩家及以上施工單位組成聯(lián)合體中標實施的,該交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績不予認可。
3、業(yè)績證明材料要求:投標人的業(yè)績應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)"審核通過的為準,投標文件中直接附的網(wǎng)頁截圖(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的網(wǎng)頁截圖資料不予認可),具體示例詳見第九章投標文件格式投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)八、資格審查資料(三)近年完成的類似項目情況表類似項目業(yè)績(企業(yè))網(wǎng)頁截圖示例:網(wǎng)頁截圖資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。
4、“近5年”是指從2020年1月1日至投標截止日期前一日,以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁截圖中載明的交工日期為準。
5、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
6、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。
7、投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。
8、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。
9、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
10、上述要求與投標文件格式、資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
標段 | 施工企業(yè)信譽要求 |
WTJAGC-1 | 1、投標人沒有處于被責令停業(yè)狀態(tài),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; 2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)。 4、投標人在交通運輸部《2023年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級,且在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中也未被列為D級。 5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的 (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
注:1、“近三年”是指從2022年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應(yīng)在投標文件格式、資格審查資料“信譽情況表”按格式要求提供信譽情況承諾函。
附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
人 員 | 數(shù) 量 | 資 格 要 求 |
項目經(jīng)理 | 1人 | 同時具備: (1)高級工程師; (2)持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書; (3)具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; (4)近5年擔任過1個單個標段里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設(shè)施工程施工的項目經(jīng)理或項目總工或技術(shù)負責人。 |
項目總工 | 1人 | 同時具備: (1)高級工程師; (2)近5年擔任過1個單個標段里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設(shè)施工程施工的項目總工或技術(shù)負責人或項目經(jīng)理。 |
注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。
2、證書證明材料應(yīng)附:(1)有效的身份證、職稱證、安全生產(chǎn)考核合格證書的掃描件。(2)項目經(jīng)理建造師證應(yīng)提供在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”(網(wǎng)址:http://zsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖,截圖信息應(yīng)至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。
3、主要人員業(yè)績證明材料要求:項目經(jīng)理、項目總工個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢;以注冊用戶登錄后查詢的網(wǎng)頁截圖資料不予認可):具體示例詳見第九章投標文件格式投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)八、資格審查資料(六)擬委任的項目經(jīng)理和項目總工資歷表 c.類似項目業(yè)績(項目經(jīng)理、項目總工)網(wǎng)頁截圖示例;截圖資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務(wù)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。
4、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。
5、投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。
6、投標人應(yīng)按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。
7、“近5年”指2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日,以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁截圖中載明的交工日期為準。
8、投標人還需提供上述主要人員2024年6月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
9、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。
10、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”備注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。
11、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。
附錄6 重大偏差一覽表
第一信封重大偏差一覽表
序號 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
1 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開 |
2 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 |
3 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)的封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:投標函附錄可不簽字蓋章。 |
4 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、施工組織設(shè)計、投標人基本情況表、近年財務(wù)狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況表、擬委任的項目經(jīng)理資歷表、擬委任的項目總工資歷表、主要人員到崗承諾函、財務(wù)會計報表。 注:①因湖北省電子招投標交易平臺招標文件制作軟件系統(tǒng)限制,第九章投標文件格式“五、施工組織設(shè)計”中所列內(nèi)容為固定格式無法修改,在對本項目理解的基礎(chǔ)上,投標人可根據(jù)工程實際編制施工組織設(shè)計內(nèi)容(不限于投標文件格式中所列內(nèi)容),并上傳至投標文件“五、施工組織設(shè)計”中投標人施工組織設(shè)計的格式與內(nèi)容與第九章投標文件格式中的要求不一致的,不屬于重大偏差; ②)招標文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差; ③投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 |
5 | 聯(lián)合體投標人(如有) | 投標人以聯(lián)合體形式投標 |
6 | 投標報價 | 投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容 |
7 | 工期 | 第一信封投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件規(guī)定的時限 |
8 | 工程質(zhì)量 | 第一信封投標函工程質(zhì)量未填寫或填寫的標準低于“標段工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格;竣工驗收的質(zhì)量評定:優(yōu)良” |
9 | 安全目標 | 第一信封投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免或減少一般安全事故,杜絕較大、重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生”的規(guī)定。 |
10 | 營業(yè)執(zhí)照 | 未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效 |
11 | 資質(zhì)證書 | 未提供資質(zhì)證書或提供的資質(zhì)證書無效 |
12 | 安全生產(chǎn)許可證 | 未提供安全生產(chǎn)許可證或提供的安全生產(chǎn)許可證無效 |
13 | 資質(zhì)要求 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、同時具備: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; (2)公路交通工程(公路交安設(shè)施分項)專業(yè)承包一級資質(zhì); (3)有效的安全生產(chǎn)許可證。 2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。 3、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證的掃描件(各項證書的掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi))。 4、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應(yīng)在投標文件格式、資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。 注:①各項證書封面、封底,空白頁可不附;②投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 |
14 | 財務(wù)要求 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人注冊資本不少于8000萬元: 2、投標人2021年、2022年、2023年每年的營業(yè)收入均不低于1億元人民幣。 3、投標人應(yīng)填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 4、注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中載明的注冊資本的金額為準,若營業(yè)執(zhí)照無法直接顯示注冊資本的,以投標人所附最近一年度(2023年度)經(jīng)審計的財務(wù)報告財務(wù)報表附注中注明的注冊資本金額為準。 5、證明材料應(yīng)附:2021年、2022年、2023年財務(wù)報表(包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表))及由獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于投標人須知前附表規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。(本部分資料附在“財務(wù)會計報表”中)。 注:①投標人的財務(wù)狀況以獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準;②投標人所附的獨立于投標人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)是否準確反映投標人實際財務(wù)狀況不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差;③投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 |
15 | 業(yè)績要求 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、近5年獨立完成過1條單個標段里程不少于30km國內(nèi)新建高速公路的交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績,且應(yīng)同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內(nèi)容。 2、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在該表后附相應(yīng)證明材料。 3、同一標段內(nèi)的交通安全設(shè)施工程施工項目由兩家及以上施工單位組成聯(lián)合體中標實施的,該交通安全設(shè)施工程施工業(yè)績不予認可。 4、業(yè)績證明材料要求:投標人的業(yè)績應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)"審核通過的為準,投標文件中直接附的網(wǎng)頁截圖(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的網(wǎng)頁截圖資料不予認可),具體示例詳見第九章投標文件格式投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)八、資格審查資料(三)近年完成的類似項目情況表類似項目業(yè)績(企業(yè))網(wǎng)頁截圖示例:網(wǎng)頁截圖資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 5、“近5年”是指從2020年1月1日至投標截止日期前一日,以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁截圖中載明的交工日期為準。 6、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 7、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 8、投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 注:投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 |
16 | 信譽 | 投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人沒有處于被責令停業(yè)狀態(tài),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; 2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標資格或禁止進入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)。 4、投標人在交通運輸部《2023年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級,且在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中也未被列為D級。 5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人擬委任的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的 (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 6.“近三年”是指從2022年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 7.投標人未在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內(nèi)容填寫或提供《信譽情況承諾函》的。 |
17 | 主要人員 | 1、項目經(jīng)理不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:: (1)高級工程師; (2)持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書; (3)具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員B類”證書; (4)近5年擔任過1個單個標段里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設(shè)施工程施工的項目經(jīng)理或項目總工或技術(shù)負責人。 2、項目總工不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)高級工程師; (2)近5年擔任過1個單個標段里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設(shè)施工程施工的項目總工或技術(shù)負責人或項目經(jīng)理。 3、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。 4、證書證明材料應(yīng)附:(1)有效的身份證、職稱證、安全生產(chǎn)考核合格證書的掃描件。(2)項目經(jīng)理建造師證應(yīng)提供在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”(網(wǎng)址:http://zsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖,截圖信息應(yīng)至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。 5、主要人員業(yè)績證明材料要求:項目經(jīng)理、項目總工個人業(yè)績證明材料應(yīng)以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖(投標人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的網(wǎng)頁截圖資料不予認可);具體示例詳見第九章投標文件格式投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)八、資格審查資料(六)擬委任的項目經(jīng)理和項目總工資歷表c.類似項目業(yè)績(項目經(jīng)理、項目總工)網(wǎng)頁截圖示例):截圖資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務(wù)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 6、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 7、投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 8、投標人應(yīng)按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。 9、“近5年”指2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日,以“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”網(wǎng)頁截圖中載明的交工日期為準。 10、投標人還需提供上述主要人員2024年6月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。 注:投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。 |
18 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); (2)與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系; (5)為本標段交通安全設(shè)施工程前期準備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的法人或其任何附屬機構(gòu)(單位); (6)為本標段的監(jiān)理人; (7)為本標段的代建人; (8)為本標段的招標代理機構(gòu); (9)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人; (10)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; (11)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,參加同一標段(包)投標的。 |
19 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 |
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 | ||
第二信封重大偏差一覽表
序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
1 | 第二信封形式評審標準 | 投標人名 稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:投標文件(報價文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。 |
2 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(報價文件)封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 | |
3 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:投標函、已標價工程量清單。 注:合同用款估算表可不填寫。 | |
4 | 第二信封響應(yīng)性評審標準 | 投標報價 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函未填寫投標總報價,一份投標文件有多個報價,或提交了選擇性報價; (2)投標函中報價與已標價工程量清單中的報價不一致; (3)投標人提交了調(diào)價函。 |
5 | 已標價工程量清單 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內(nèi)容做修改; (2)工程一切險、第三方責任險及安全生產(chǎn)費報價不符合招標文件的規(guī)定。 | |
6 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)未在投標函上填寫投標總價; (2)投標報價高于招標人公布的最高投標限價。 | |
7 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | |
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 | |||
備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應(yīng)按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。